Nuttige tips

[medaar]

Cédric Proost blogt: 'Holdings zijn een must voor iedere portefeuille'

Cédric Proost, gekend van de Beursrally van de krant De Tijd en auteur van het boek ‘Je bent jong en je wilt beleggen’, laat voor Bolero op regelmatige basis zijn licht schijnen op de financiële wereld, de beurs of de economie. 
Voor beleggers zijn het onzekere tijden. De financiële markten hebben dit jaar al heel wat slecht nieuws te verwerken gekregen. De stijgende rente als gevolg van de hoge inflatie heeft een negatieve invloed op de hele economie. Investeringen voor bedrijven worden duurder door de stijgende kost op leningen en dat weegt op zijn beurt op de winstverwachtingen. Anderzijds zorgt een stijgende rente op spaarboekjes, met vertraging weliswaar, ervoor dat een bepaald gedeelte van de beleggers zich terug zal aangetrokken voelen tot een veilig maar nog steeds laag rendement op spaarboekjes. Ook de aanhoudende spanningen in de oorlog tussen Rusland en Oekraïne zorgen voor onzekerheid op de beurzen. Er zijn dus verschillende verklaringen waarom 2022 absoluut geen goed jaar was voor beleggers.

Als belegger kan die onzekerheid verlammend werken. Toch hoeven dit soort periodes absoluut niet negatief te zijn. Ze kunnen namelijk mooie koopkansen opleveren, en ze geven terug wat ademruimte op de beurs. De vraag is dan: welke type aandelen koop je nu best? De opties zijn talrijk, maar voor mij persoonlijk is een holding (of meerdere) een must in iedere beleggingsportefeuille. Een holding is een bedrijf dat zelf geen producten verkoopt of diensten levert, maar winst probeert te realiseren door zelf te investeren in andere bedrijven. Het succes van een holding hangt dus af van de goede selectie van bedrijven waarin ze investeert.
Investeer ook in niet-beursgenoteerde bedrijven

Holdings hebben een unieke eigenschap waar particuliere beleggers van kunnen profiteren: ze investeren vaak zowel in beursgenoteerde als niet-beursgenoteerde bedrijven. Vooral dat tweede is interessant aangezien het investeren in niet-beursgenoteerde bedrijven normaal een stuk omslachtiger verloopt of onmogelijk is voor particulieren. Via holdings kun je dus wél aandelen verwerven van bedrijven die nog niet beursgenoteerd zijn en vaak nog in een vroegere fase van de cyclus zitten die succesvolle bedrijven doormaken. Misschien heb je al wel eens gehoord van de term 'venture capital'? Holdings investeren met dergelijk ‘durfkapitaal’ in bedrijven met een groot potentieel die nog niet beursgenoteerd zijn. Het potentiële rendement van die bedrijven is aanzienlijk groter, omdat ze op een vroeger moment in de tijd gekocht worden.

Instant spreiding

Het allergrootste voordeel van holdings is dat je door de aankoop van één holding meteen heel wat spreiding in je beleggingsportefeuille krijgt, omdat de meeste holdings meerdere bedrijven in portefeuille hebben. Daarom horen holdings in elke beleggingsportefeuille thuis. Een holding heeft dus wat kenmerken van een ETF, met als grootste verschil dat een holding wel actief beheerd wordt. Een holding tracht wel haar eigen vermogen beter te laten presteren dan de markt en via jouw investering in een holding kan je daar mee van genieten.

Profiteer van de kennis en connecties van anderen

Verder geniet je als belegger van een holding ook mee van de knowhow van het management. Holdings worden geleid door experten met connecties en kennis in en van markten die voor de kleine particuliere beleggers onbekend zijn. Op die manier bekom je een spreiding in je portefeuille die je anders misschien nooit zou kunnen krijgen. Belangrijk is wel om je focus op de lange termijn te leggen. Zeker bij familieholdings, zoals Sofina bijvoorbeeld, is dat het geval. Het bestuur gaat vaak van generatie op generatie over en kortetermijnresultaten zijn daardoor minder belangrijk. Het voordeel daarvan is dat de rendementen op lange termijn zeer goed zijn.

Zijn er ook nadelen?

Investeren in holdings kent weinig nadelen. Toch zijn er een paar puntjes om rekening mee te houden. Holdings zijn over het algemeen niet de meest transparante investering. De hoeveelheid aan bedrijven creëert een extra moeilijkheid als particuliere belegger om goed te weten wat er allemaal speelt binnen de bedrijven waarin je onrechtsreeks investeert. In mei 2022 was er bijvoorbeeld het voorval met het Indiase bedrijf Byju’s, een dochteronderneming van Sofina, waarbij er sprake was van fraude binnen Byju’s. Dat zorgde onverwacht voor een knauw in de waardering van Sofina.

Pas ook op met de korting die je bij bepaalde holdings krijgt. Sommige holdings noteren onder de boekwaarde waardoor je een koopje lijkt te doen. Alleen is het soms eenmaal zo dat bepaalde holdings jarenlang aan een bepaalde korting verhandeld worden waardoor je dat rendement dat je verwacht te verdienen door die korting eigenlijk nooit echt zult verdienen.
Dus: to holding or not to holding?

De reden waarom holdings een must in iedere beleggingsportefeuille zijn, en nu misschien meer dan ooit, is enerzijds door de stabiliteit die ze bieden door de grote mate van spreiding. Daar is momenteel veel nood aan. Anderzijds zorgt het actieve beheer en cashreserves ervoor dat ervaren beleggers in jouw plaats koopkansen op de beurs kunnen spotten waar jij mee van kunt profiteren. De beurzen balanceren continu op het randje van een berenmarkt (een beurs die met 20% gezakt is) en daardoor ontstaan er koopkansen in de markt. Alleen is het moeilijk om die te spotten, holdings kunnen een handig hulpmiddel zijn. Bovendien bieden ze ook vaak een stabiel dividendrendement.

Tot slot geef ik jullie nog een lijstje van potentieel interessante holdings. Zoek ze even op en bekijk of ze passen in jouw portefuille en beleggingsstrategie. Neem een kijkje naar hun grootste participaties, de waarde, dividendrendement etc. om zelf ook vertrouwd te worden met het concept van holdings. België is trouwens zeer bekend voor zijn vele holdings, dus je hoeft het zeker niet altijd te ver van huis te zoeken!

België: Floridienne, Sofina, Brederode, Ackermans & van Haaren, GBL, Gimv, …
Nederland: HAL Trust
Amerika: Berkshire Hathaway: het beleggingsvehikel van superbelegger Warren Buffett
Italië: Exor, Italmobiliare
Frankrijk: Bolloré, Wendel en Eurazeo
Veel succes!

Cédric

Nog enkele holdings
Singapore: Jardine Matheson
Hongkong: First Pacific
Luxempart
Portugal: Sonea
Frankrijk: FFP
Zweden: AB invenstor
Noorwegen: Ganger Rolf
Italië: CIR

[charel01]

Vijf favoriete aandelen van Wim Lewi
Deze ochtend publiceerde de krant De Tijd de '5 favoriete aandelen' van Wim Lewi, hoofd van KBC Securities:

VGP

Koers: 76,70 euro 
KBC Securities koersdoel: 150 euro - Kopen

Het aandeel van de specialist in logistiek vastgoed werd hard geraakt door de paniek die de centrale banken veroorzaakten door de rente fors op te trekken om de torenhoge inflatie in te tomen. We verwachten geen paniekverkopen van activa zoals in de financiële crisis omdat de vraag naar opslagruimte robuust blijft. De indexering van de huurprijzen compenseert een groot deel van de eventuele prijsdalingen. Wij verwachten een stabiel dividend op basis van de cashinkomsten. Op langere termijn profiteert VGP van trends die de vraag naar Europese logistieke activa ondersteunen, zoals e-commerce, nearshoring en energie-efficiëntie. 

Umicore

Koers: 34,60 euro
KBC Securities koersdoel: 54 euro - Kopen

Met deze materiaaltechnologiegroep zetten we in op de elektrificatietrend van het wagenpark. Umicore heeft een solide marktpositie in batterijkathodes en heeft als doelstelling zijn productiecapaciteit ruim te verzesvoudigen tegen 2030. Recente overeenkomsten met Volkswagen, Stellantis en Mercedes-Benz zetten die groeiambities kracht bij. Daarnaast zien we heel wat groeimogelijkheden in brandstofcellen en batterijrecyclage. De klimaatdoelstellingen in Europa garanderen een structurele vraag.

Care Property Invest

Koers: 14,94 euro
KBC Securities koersdoel: 22,20 euro - Kopen

We zijn positief over de gereglementeerde vastgoedvennootschappen (gvv’s) met focus op de gezondheidszorg en beschouwen de activa waarin ze investeren als essentieel voor de samenleving. De vergrijzing stuwt de vraag naar ouderenzorg. De 2.000 serviceflats van de oude leaseportefeuille van Care Property worden onvoldoende gewaardeerd door de markt omdat die nog tegen de historische kostprijs in de boeken staat. Dat biedt een degelijke buffer als de vastgoedprijzen dalen. De hoge schuldpositie en de mogelijke kapitaalverhoging zijn risico’s die al in de huidige koers werden verdisconteerd.

UCB

Koers: 71,92 euro
KBC Securities koersdoel: 110 euro - Kopen

Het farmabedrijf UCB heeft zich rigoureus voorbereid op de komende patentklippen van zijn best verkopende producten Vimpat (2022) en Cimzia (2024) door te investeren in zowel onderzoek & ontwikkeling als in overnames. Het medicijn bimekizumab wordt volop gelanceerd in Europa, het Midden-Oosten, Japan en Canada. In de Verenigde Staten werd het uitgesteld, maar we rekenen alleen op een vertraging. De auto-immuuntandem zilucoplan/rozanolixizumab is bijna op de markt. De recente terugval zien we als een overreactie van de markt en biedt een goede gelegenheid om UCB op te pikken.

Meta

Koers: 115,90 USD
KBC Asset Management koersdoel: 135 USD - Houden

Dit is eentje uit mijn persoonlijke portefeuille, want ik mag geen aandelen kopen die KBC Securities volgt. Tot vorig jaar was ik negatief over de Nasdaq, maar ondertussen was er een aanzienlijke correctie van big tech. Meta werd afgestraft door de hoge investeringen in het metaverse, maar die worden al teruggeschroefd. Het is duidelijk dat Facebook bij alle generaties aan momentum verliest, maar met WhatsApp en Instagram heeft het nog twee socialemedia­raspaarden in zijn stal. Nu Elon Musk Twitter eigenhandig de nek omwringt, komen er weer heel wat ­reclame-inkomsten vrij.

[charel01]

Ook volgend jaar sputtert onze economie: waar kan je dan het beste in beleggen? “Kies voor aandelen uit VS in plaats van Europa”

De economische groei zal volgend jaar een dieptepunt bereiken. Dat nieuws valt vandaag te lezen in een vooruitzicht van de bank Belfius. “Maar die voorspelling klinkt slechter dan het in werkelijkheid is”, zegt econoom Véronique Goossens. “Er zijn ook in 2023 nog voldoende kansen op de beurs. De geldexperte vertelt in welke beleggingsproducten en welke thema’s je volgend jaar moet investeren. “Aandelen in deze sector zullen waarschijnlijk een mooie winst opleveren.”
De vooruitzichten van Belfius voor 2023 klinken op het eerste zicht niet goed. Zo zal de economische groei in Europa een dieptepunt kennen. “Doordat veel consumenten minder zullen uitgeven, en de energieprijzen hoog blijven, zullen we in een recessie belanden. De economische groei zal daarom maar tussen -1 en 0 procent bedragen.” Ook de inflatie, die aangeeft hoeveel de prijzen stijgen, zal hoog blijven. “We verwachten dat de inflatie minimum 5,5 procent zal bedragen.” Goederen en diensten zouden in 2023 dus nog altijd 5,5 procent duurder zijn dan vorig jaar.
Toch betekent dat volgens onze geldexpert Véronique Goossens, hoofdeconoom bij Belfius, niet dat we daarom schrik moeten krijgen van de beurs. “Er is al zoveel slecht nieuws geweest over de economie in de media, waardoor veel financiële markten zich al voorbereid hebben. Ze wisten al dat de economische groei gaat vertragen, en spelen daarop in. Daardoor kunnen de beurzen zich sneller herstellen, en zijn er een aantal interessante kansen voor beleggers.”
Aandelen

Een eerste belangrijke slag die er mogelijk te slaan valt voor beleggers, ligt bij aandelen. “We hebben het dan vooral over aandelen van sectoren die niet te veel last hebben van een crisis. Een eerste goed voorbeeld daarvan is de gezondheidssector. Geneeskunde is een thema dat belangrijk blijft, voor de hele wereldbevolking. Veel bedrijven krijgen bovendien heel wat overheidssteun, waardoor hun winstgroei vrij voorspelbaar is. Ook heeft de sector minder te lijden onder de stijging van de grondstoffenprijzen.” Voorbeelden van zo’n bedrijven zijn Pfizer en GSK plc.

Daarnaast raadt Goossens ook aan om in 2023 te investeren in sectoren die inspelen op de klimaatuitdagingen. “Het is een thema dat op de lange termijn belangrijk zal blijven. De ondernemingen die zich toeleggen op energietransitie zullen blijven groeien.” Voorbeeld van zo’n bedrijf is Umicore.

En niet alleen de soort sector, ook de locatie zal volgens Goossens volgend jaar een belangrijke rol spelen. “Wij verkiezen aandelen uit de VS boven die van Europa. De Amerikaanse economie is robuuster en de marges van de ondernemingen zijn over het algemeen stabieler. Bovendien is de VS minder energie-afhankelijk dan Europa. Als we te maken krijgen met een strenge winter zal Europa het daar een stuk lastiger mee hebben dan Amerika.” Europa rekende in het verleden namelijk vaak op Russisch gas, en dat is door het conflict in Oekraïne een stuk lastiger geworden.
“Ook China is een land om in het oog te houden. China heeft dit jaar een beperkte groei gehad door zijn zero-covid-19-beleid, maar we verwachten dat dit zich in 2023 gaat herstellen. Bovendien heeft het land niet af te rekenen met een inflatieprobleem en steunt de regering de economische groei. De Chinese aandelen zouden dus wel eens snel in waarde kunnen stijgen.”
Obligaties

Naast aandelen zijn volgens Goossens ook obligaties erg geschikt om in je portefeuille te steken. “Als je een obligatie koopt, word je een schuldeiser van een bedrijf. Je geeft eigenlijk een lening aan een bedrijf, waarop je rente krijgt uitbetaald. Tot nu toe viel er niet veel geld mee te verdienen, maar de rente is afgelopen jaar weer gestegen, en zal dat volgend jaar ook weer doen. We verwachten dat de Europese Centrale Bank haar basisrente nog zal optrekken tot ongeveer 3 procent. Een obligatie kan dus een prima buffer zijn in je portefeuille, voor als je aandelen zouden tegenvallen.”

Goossens raadt daarbij obligaties in twee verschillende categorieën aan. “Een eerste belangrijke zijn obligaties die worden uitgegeven door zogenaamde triple-A-bedrijven.” Dat zijn ondernemingen, die bekendstaan vanwege hun kwaliteit en winstgevendheid. Denk bijvoorbeeld aan de Belgische drankenproducent AB Inbev. “De rente is zoals eerder gezegd gestegen. Dus je kunt zeker een mooie winst halen als je obligaties van dat soort bedrijven koopt.”

“Daarnaast is het ook een goed idee om obligaties uit groeilanden zoals Zuid-Korea of Maleisië te kopen. Waarom die juist? Deze obligaties worden uitgegeven in dollar.” Die munt staat sterker dan de euro, en is daarom aantrekkelijker qua rendement.
Bron:"HLN"

[charel01]

Beursblik: Kepler Cheuvreux presenteer favorieten voor 2023
 

. Kepler Cheuvreux heeft Aperam, Recticel en Shurgard op de lijst met favoriete aandelen geplaatst. Dit maakte de bank woensdag bekend.

Tegelijk haalde Kepler AB InBev, EVS en JDE Peet's van die lijst.

Arcadis, Basic-Fit, DSM, ING Group, UCB en Unilever blijven op de favorietenlijst.

.

[charel01]

“Wie echt veel geld wil verdienen, moet naar de beurs”: wat heeft 2023 in petto voor beleggers? Onze geldexpert blikt vooruit en geeft tips

Het afgelopen jaar was niet bepaald een grand cru jaar voor beleggers. Wel integendeel. Zowel obligatie- als aandelenkoersen daalden, en soms zelfs nogal fors. Het is altijd moeilijk te voorspellen wat een nieuw jaar brengt, maar de kans is groot dat 2023 beter zal worden dan 2022, verwacht onze geldexpert Pascal Paepen. Waarom? Heel simpel: meestal stijgt de beurs. “Vele ondernemingen hebben dit jaar hun winst kunnen opkrikken, waardoor een aantal aandelen nu echt een koopje zijn.” En Crypto? Komt dat weer goed volgend jaar?
Sentiment is afhankelijk van triggers

Het sentiment op de beurs wordt vaak bepaald door ‘triggers’. Dat zijn gebeurtenissen die de richting van de beurs bepalen. Denk aan de oorlog in Oekraïne. Stel dat daar plots een einde aan zou komen, dan kan dat leiden tot een forse klim op de beurzen. Zelfs al lost een afloop van het conflict niet meteen het Europese energieprobleem op, toch zal dat beleggers positief beïnvloeden. Een andere trigger zou een aankondiging kunnen zijn van de Amerikaanse centrale bank dat er een einde is gekomen aan de renteverhogingen omdat de inflatie genoeg daalt. Ook dan zal het klimaat op de beurs meteen beter zijn.
Triggers die het sentiment zouden kunnen verslechteren, zouden tegenvallende bedrijfsresultaten kunnen zijn, of een nieuwe onverwachte opstoot van de inflatie of een grote bank die in de problemen komt. Een belegger hoopt uiteraard dat die negatieve triggers achterwege blijven, maar af en toe duiken ze toch op.
Obligaties? Of toch liever aandelen?

De meest gestelde vraag aan een beleggingsadviseur of een andere geldexpert is ongetwijfeld: ‘wat moet ik met mijn geld doen?’. Daar kan je geen eenduidig antwoord op geven. Dat is namelijk voor iedereen anders. Hoeveel spaargeld heb je niet meteen nodig? Ben je bereid risico te nemen, of lig je daarvan wakker? Feit is dat je met een spaarboekje niet rijk zal worden. Erger nog: is je spaarvarken dik, dan verlies je veel geld. Op cash krijg je immers een erg povere vergoeding. Zelfs al stijgt de spaarrente tot 0,50 of 1 procent, dan nog verlies je omdat de inflatie veel hoger is. Geld wordt minder waard en dat compenseer je niet met een intrest van, bijvoorbeeld 1 procent.
Vandaar dat je ‘moet’ beleggen. Defensieve beleggers, die dus niet te veel risico willen nemen, krijgen vaak de raad om vooral in obligaties te beleggen. De afgelopen jaren stelde ik me daar veel vragen bij. Dit jaar hebben we ervaren waarom. Obligaties zijn, zeker als ze nauwelijks rente bieden, risicovoller dan men doorgaans denkt. Wie een jaar geleden een obligatie kocht met een looptijd van 10 jaar en tevreden was met een rente van 1 procent per jaar, heeft de koers van die obligatie op een jaar tijd misschien met 10 procent of meer zien dalen. Dat is nu eenmaal een logisch gevolg van een renteverhoging, en daar hebben we in het verleden vaak voor gewaarschuwd.

Nu is de situatie anders. De rente op obligaties is al mooi gestegen. Ik ga ervan uit dat de rente nog zal stijgen en de obligatiekoersen dus nog lager kunnen, maar het ergste hebben we wellicht al gehad. Je kan dus al wat obligaties in portefeuille nemen.
Beurs boven

Wie echt veel geld wil verdienen, moet echter nog steeds naar de beurs. Beleg je in aandelen, dan neem je meer risico, maar net daarom zal je ook meer verdienen. Op korte termijn is winst nooit gegarandeerd, maar op lange termijn is het zo goed als zeker dat aandelenkoersen van goede bedrijven stijgen. Wees dus niet te bang om te blijven beleggen, of om nu je eerste stappen op de beurs te wagen. Ook al komt de economie terecht in een recessie, dan nog kan je maar beter profiteren van de koopjes die de beurs je biedt.

Beleg nooit te veel in een individueel aandeel. Verlaag je risico door te spreiden. Koop bijvoorbeeld een aandeel van een holding, zoals Brederode, Ackermans & van Haaren of Sofina. Daarmee ben je meteen goed gediversifieerd. Of koop een tracker, een indexfonds dat vaak belegt in honderden of duizenden verschillende ondernemingen.
Welke aandelen zijn het interessantst?

De ene sector presteert al beter dan de andere. Dit jaar presteerden bijvoorbeeld de aandelen uit de energiesector erg goed. In 2023 hou ik vooral de technologiesector in het oog. Die kreeg in 2022 klappen, vooral door de rentestijging. Omdat er in de loop van volgend jaar waarschijnlijk een einde komt aan de rentestijgingen, vooral dan in de VS, verwacht ik dat de Amerikaanse technologiereuzen weer veel meer waard kunnen worden.

Mastodonten als Alphabet (Google) en Microsoft blijven miljarden verdienen. Een bedrijf als Apple ondervindt momenteel hinder door productieproblemen in China, maar het bedrijf zal die in 2023 kunnen oplossen. Van Apple en Meta Platforms (Facebook) verwacht ik ook aankondigingen op het vlak van de zogenoemde ‘metaverse’ (het virtuele universum, red.) en virtual reality. Dat zijn domeinen waar in de toekomst veel geld zal verdiend worden. Beleggers onderschatten dat potentieel.
En crypto?

Op de cryptomarkt ging in 2022 vooral veel geld verloren. Komt dat weer goed in 2023? Misschien. Maar het boeit me niet. Ik beschouw de aankoop van crypto niet als een belegging. Het is speculatie, waar ik niet aan wens mee te doen. In het beste geval is crypto een vorm van geld. Maar in geld beleg je niet. Geld is een betaalmiddel. Aan de cryptofans zou ik de raad willen geven een deftige beleggingscursus te volgen. Daar beginnen we begin 2023 trouwens opnieuw mee bij Spaarvarkens.be. Wie leert over geldzaken en beleggen zal uiteindelijk beseffen dat de beurs op lange termijn zoveel meer te bieden heeft dan crypto.
Bron:"HLN"

[Lieve16]

Hoeveel zakgeld geeft u aan uw kinderen (en moet u het bedrag indexeren)?

31/01/23 om 11:50
Bijgewerkt om 16:28
Zakgeld is leergeld. Daarom raden pedagogen aan uw kinderen al op jonge leeftijd af en toe een centje toe te stoppen. Maar welk bedrag geeft u hen dan, en hoe vaak doet u dat? En is een inflatiecorrectie nodig?
.
Wie kinderen heeft, doet er goed aan hen al van jongs af aan wegwijs te maken in de financiële wereld. Opvoedkundigen adviseren dan ook om uw zoon of dochter al vanaf kleuterleeftijd mee te nemen naar de winkel of de supermarkt, en hem of haar daar zelf te laten betalen aan de kassa (weliswaar met uw centen). Zo leert uw kind al heel snel wat de precieze functie van geld - meer bepaald: een ruilmiddel voor goederen en diensten - precies is.

'Je kan je kind al vroeg alleen de bakker laten binnenstappen', bevestigt pedagoge en gedragstherapeute Marijke Bisschop. 'Laat je zoon of dochter dan vooraf inschatten hoeveel centjes hij of zij zal nodig hebben. Een brood is een heel tastbaar product, wat alles erg concreet maakt. Dat geldt evengoed voor een drankje of een zakje chips in de sportclub.'

Experts menen dat ook regelmatig een zakcentje geven bijdraagt tot de ontwikkeling van de financiële bewustwording van uw zoon of dochter. Nibud, het Nederlandse instituut voor budgetvoorlichting, adviseert zelfs om daarnaast in een afzonderlijk bedrag voor kledij te voorzien. Uw kind leert zo nog beter de waarde van elke euro kennen, krijgt een idee van wat een budget precies is en leert concrete plannen en keuzes te maken. Zo groeit ook het besef dat er moet gespaard worden om iets groters te kunnen kopen.

Bron: trends.be

[Lieve16]

Open je autoportier omgekeerd en red levens:
https://www.standaard.be/cnt/dmf20230220_97427696

[charel01]

Je elektrische bedrijfswagen opladen doe je liever niet thuis, en wel om deze 3 redenen
Meer dan zes op de tien bestelde bedrijfswagens vorig jaar waren elektrisch. Met de almaar strengere wetgeving op fossiele brandstoffen in het achterhoofd zal dat aantal ongetwijfeld jaar na jaar toenemen. Het opladen van zo’n elektrische bedrijfswagen gaat wel gepaard met heel wat financiële en fiscale kluwens. “Er zijn dan ook drie redenen waarom het interessanter kan zijn om hun voertuig op het werk op te laden in plaats van thuis”, zegt mobiliteitsexpert Bart Hollebekkers van hr-dienstverlener SD Worx.
De werking van een ‘klassieke’ bedrijfswagen op brandstof met bijhorende tankkaart is poepsimpel. De rekening van jouw tankbeurt komt rechtstreeks bij de werkgever terecht. De toekomst oogt elektrisch én complexer. “Er zijn immers drie manieren waarop je een elektrische bedrijfswagen kan opladen”, zegt Bart Hollebekkers, mobiliteitsexpert bij hr-dienstverlener SD Worx.
“De eerste manier is in een laadstation onderweg, wat min of meer parallel verloopt zoals bij de tankkaart. De factuur voor je laadbeurt gaat rechtstreeks naar de werkgever. Dat is zowel voor werkgever als werknemer doorgaans toch niet de meest wenselijke manier. Als bestuurder sta je vrij lang stil tijdens zo’n laadbeurt. En als werkgever betaal je een relatief hoge elektriciteitsprijs.”

De twee andere laadmethodes spreken voor zich: op het werk of thuis. In de praktijk gaat het vaak om een combinatie van beide. “Laden op het werk is eenvoudig voor de werknemer. De werkgever betaalt opnieuw rechtstreeks de kosten van de laadbeurt. De werkgever moet dan wel voldoende infrastructuur voorzien, maar hij sluit als bedrijf wel vaak interessantere lagere tarieven af met de energieleverancier. Als werknemer ben je echter niet dagelijks op de werkvloer aanwezig, maar moet je op die dagen ook je wagen kunnen opladen. Dan kom je dus uit bij het thuisladen”, zegt Hollebekkers.
Bij dat thuis opladen komt heel wat kijken. Bij elk elektrisch voertuig hoort wel een andere specifieke thuissituatie, waardoor de eenheidsworst van laden op het werk of onderweg hier niet van tel is. Daarom zijn er vooralsnog drie redenen waarom het als werknemer – en vaak ook als werkgever – interessanter is om je elektrische bedrijfswagen zoveel mogelijk op het werk op te laden.
1. De prijs

Als werknemer betaal je zelf je elektriciteitsrekening thuis. De werkgever komt tussenbeide in de specifieke kosten van het thuisladen. “In bepaalde gevallen dien je als werknemer een onkostennota in bij je werkgever, zoals je dat ook doet voor bijvoorbeeld een parkeerticket. De meeste werkgevers werken echter met een applicatie die aan de laadpaal is gekoppeld. De laadpaal meet daarbij hoeveel kWh er per laadbeurt wordt verbruikt. Zo verzamelt het systeem de informatie van alle werknemers bij eenzelfde werkgever. De werkgever krijgt daarvan dan één factuur, die hij aan de provider van de laadinfrastructuur betaalt. De provider betaalt op zijn beurt het deeltje van elke individuele werknemer terug. Het gaat dus om een tripartiete overeenkomst”, duidt Hollebekkers.

“Meteen rijst automatisch de vraag: aan welk tarief word jij terugbetaald? Zowel werkgever als werknemer willen daarin niet worden benadeeld. In de praktijk is dat vaak het grootste probleem. Je elektriciteitstarief uitvlooien uit je factuur, zeker met de vele variabele tarieven van vandaag, is niet eenvoudig. En dan hebben we het nog niet gehad over het capaciteitstarief (dat doen we even verderop in dit stuk wel, red.).

De meeste bedrijven passen in de terugbetaling het liefst het algemeen geldende tarief van energieregulator CREG toe. Dat maakt het administratief eenvoudig, transparant en eerlijk. Maar zo worden er zowel werknemers bevoordeeld als benadeeld. De één wordt overgecompenseerd, de ander krijgt te weinig terug. Dat is de keerzijde van dat systeem. Wie op het werk oplaadt, weet dus zeker dat hij of zij niet zelf in eigen zak zal moeten tasten voor de laadkosten, zoals dat thuis wel het geval kan zijn.”
2. Het capaciteitstarief

Het capaciteitstarief is sinds dit jaar een nieuwe manier om de kost voor het gebruik van het elektriciteitsnet te verdelen. Hoe zwaarder je het net belast op piekmomenten, hoe hoger de prijs die je betaalt voor elektriciteit. “Als jij pakweg tussen 16 uur en 19 uur je wagen oplaadt, wanneer iedereen aan het koken is en het tarief dus hoger ligt, zal je meer betalen dan als je dat overdag doet wanneer er veel zon is. Dat is zeker het geval voor wie zonnepanelen heeft liggen, overdag kan opladen en dus eigenlijk op dat moment geen elektriciteit van het net afneemt. Hanteert je werkgever een algemeen tarief voor de terugbetaling van je elektriciteit, dan zal je de ene keer dus te veel terugbetaald krijgen en de andere keer te weinig.”
Je moet dus je verbruik thuis spreiden, lees: je wagen traag opladen. “Er zijn al laadpalen die rekening houden met het verbruik dat zich in de rest van het huis voordoet. Als jij aan het stofzuigen én tegelijk aan het koken bent, wordt er veel elektriciteit gevraagd. De laadpaal zet zichzelf dan even in de wacht. De meeste werkgevers financieren zo’n laadpaal mee in het leasebudget van de wagen, maar op die manier kan je als werknemer minder budget aan de wagen zelf spenderen. Veel werknemers kiezen daar dus niet voor.”

Er komt dus heel wat denk- en timingwerk kijken bij het thuis opladen van een wagen, zeker voor wie (nog) niet over ‘slimme’ meetapparatuur beschikt. Het capaciteitstarief heeft dat er niet op vereenvoudigd. Dat probleem heb je niet als je op het werk oplaadt.
3. De belastingen

“Dit is het heetste hangijzer, waar ik zelf al jaren op hamer”, zegt Hollebekkers. “Hier stelt zich de vraag of je de terugbetaling van de elektriciteitskost voor thuisladen effectief kan beschouwen als kost zoals de klassieke tankkaart. Zowel technisch als juridisch zijn dat fiscaal gezien twee hele andere dingen. Een werkgever betaalt een verplaatsingskost terug bij de vergoeding voor het thuisladen. In het fiscaal wetboek staat: als je verplaatsingskosten van werknemers terugbetaalt, zijn die slechts belastingvrij indien het gaat om professionele verplaatsingen. Daaronder vallen dus niet het woon-werkverkeer en al helemaal niet de privéverplaatsingen, waardoor de terugbetaling in se belastbaar is.”

“Als jij als werknemer bijvoorbeeld 40 euro hebt betaald voor een laadbeurt thuis. Dan is die 40 euro voor een deel belastbaar. In het slechtste geval hou je daar nog geen 20 euro van over. Dat is een probleem. Minister van Financiën Vincent Van Peteghem heeft in 2021 de voorwaarden opgesomd waaronder de kosten van het thuisladen gelijkgeschakeld worden met het voordeel van alle aard dat van toepassing is op een tankkaart. Ten eerste moet de laadpaal thuis bij de werknemer door de werkgever ter beschikking zijn gesteld. Ten tweede moet dat een slimme laadpaal zijn, met speciale software om het laadverbruik te registreren. Ten derde moet de car policy van het bedrijf uitdrukkelijk in de terugbetaling van elektriciteit voorzien. Ten vierde moet het gaan om de werkelijke laadkosten.”
“In de praktijk zie je twee grote struikelblokken. Enerzijds bij de eerste voorwaarde. Er is bijvoorbeeld al een laadpaal thuis, van een vorige werkgever of de partner, waardoor de werkgever er eigenlijk niet nog één moet voorzien. Heel recent is er wel opnieuw een parlementaire vraag aan de minister gesteld waarop hij nu heeft geantwoord dat ook aan deze voorwaarde is voldaan, als de paal duidelijk kan maken welk verbruik naar welke wagen gaat.”

“Het tweede struikelblok is wel nog die werkelijke kost. Hoe bepaal je die, zeker rekening te houden met al die variabelen, zoals het capaciteitstarief? Wat met de kost van zonnepanelen? Het wordt bijna onmogelijk om die werkelijke kost correct terug te betalen. Niet alle bedrijven weten waar ze aan toe zijn, en hun werknemers ook niet. Ze lopen het risico dat terugbetaalde laadkosten toch belastbaar zullen zijn. Maar er is nog heel wat werk aan de winkel om dit allemaal in goede banen te leiden.”

“Bij het laden onderweg of op het werk is er een rechtstreekse kost voor de werkgever. Die is een-op-een altijd dezelfde. Dat geldt niet bij het thuisladen. Werknemers willen het risico van de belastingen niet en trachten de kosten onder controle te houden, waardoor ze er doorgaans voor kiezen niet thuis te laden. Als je van alle risico’s wil wegblijven, is opladen op het werk bijgevolg voor alle partijen het meest wenselijke. Er is echter nog heel wat werk voor wetgeving om dit allemaal in goede banen te leiden, en dan hebben we het nog niet gehad over de nakende mogelijkheden van het bidirectioneel laden”, besluit Hollebekkers.
Bron:"HLN"

[charel01]

Energiecontract met enkel online dienstverlening kan je tot 186 euro voordeel opleveren
https://www.mijnenergie.be/blog/energie ... gn=content

[joni]

@charel01
Op Mijnenergie.be zie je standaard, weinig of geen "kleine" energie leveranciers....

Die zie je wel altijd bij de Vtest.vreg.be
Totaal zijn er zo'n 28 energieleveranciers.

Want die kleine leveranciers, weigeren Mijnenergie.be te sponsoren. maar ze zijn meestal wel goedkoop (alvast Ebem en Dats24)

( alleen als je ze als uw leverancier aanduid ze je ze, maar alleen die ...)

https://vtest.vreg.be/